Panne auf der A43: Ihre Rechte und der tatsächliche Ablauf

Die ersten Reflexe (und was das Gesetz sagt)

Auf der Autobahn gilt eine strenge Regel: Warnblinker, Warnweste bevor Sie aussteigen, und alle hinter die Leitplanke — nie im Fahrzeug oder auf dem Standstreifen. Das Warndreieck ist auf der Autobahn nicht erforderlich, wenn das Aufstellen Sie in Gefahr bringt.

Was viele nicht wissen: Im Konzessionsnetz (A43, A46, A432…) wählen Sie Ihren Abschleppdienst nicht selbst. Nur von der Autobahngesellschaft zugelassene Abschleppdienste dürfen tätig werden, zu per Erlass regulierten Tarifen. Rufen Sie von einer orangefarbenen Notrufsäule oder die 112 an; Ihre Assistance kann nicht ihren eigenen Abschleppdienst auf die Fahrbahn schicken.

Der tatsächliche Ablauf: erst Abschleppdienst, dann Assistance

• Der zugelassene Abschleppdienst bringt Sie von der Autobahn — zu seiner Werkstatt oder in einen sicheren Bereich. Dieser Schritt erfolgt zum regulierten Tarif (etwa 150 bis 200 € je nach Uhrzeit und Gewicht, jährlich angepasst), den Ihre Assistance bei den meisten Verträgen erstattet.
• Erst außerhalb der Fahrbahn übernimmt Ihr Assistance-Vertrag: Diagnose, Reparatur oder Ausfall und vor allem die Frage, die uns betrifft — Wie setzen Sie Ihre Fahrt fort?
• Wenn das Fahrzeug ausfällt, sieht Ihr Vertrag in der Regel eine Mobilitätslösung vor: Weiterreise, Rückkehr nach Hause oder Warten vor Ort. Dann holt ein von der Assistance beauftragter Chauffeurdienst Sie und Ihre Mitfahrer ab.

Was die Garantie „Weiterreise“ (wirklich) abdeckt

Die Verträge variieren, aber es gibt drei typische Optionen, nach Wahl des Begünstigten und im Rahmen von Obergrenzen: Weiterreise zum ursprünglichen Ziel, Rückkehr nach Hause aller Fahrgäste oder Warten vor Ort (Hotel), wenn die Reparatur schnell geht.

Ein konkreter Fall, den wir regelmäßig erleben: Eine Familie auf dem Weg nach Saint-Exupéry hat auf der A43 eine Panne, der Flug geht in 3 Stunden. Sobald das Fahrzeug abgeschleppt ist, beauftragt uns die Assistance, die Familie beim Abschleppdienst abzuholen und zum Flughafen zu bringen — der Flug ist in den meisten Fällen gerettet, wenn die Akte umgehend eröffnet wird. Daher ist es wichtig, die Assistance anzurufen während des Abschleppens, nicht danach.

Kilometergrenze: die 50-km-Falle

Viele „Hersteller“- oder Basisversicherungsverträge aktivieren die Assistance erst ab einer bestimmten Entfernung vom Wohnort (oft 50 km) — außer mit der Option „0 km“. Eine Panne in Saint-Priest kann für Lyoner also nicht gedeckt sein, während dieselbe Panne auf der Rückfahrt aus den Alpen gedeckt ist. Prüfen Sie diese Zeile Ihres Vertrags, bevor Sie sie brauchen; die Option 0 km kostet in der Regel wenige Euro pro Jahr.

Unsere Ratschläge aus Sicht des Beförderungsunternehmens

• Nennen Sie Ihre Zeitvorgabe (Flug, Zug, Arzttermin) schon beim ersten Anruf bei der Assistance: Der Einsatz wird anders priorisiert.
• Zählen Sie Fahrgäste und Gepäck : Eine fünfköpfige Familie mit Koffern braucht einen Van — wer das gleich sagt, wartet nicht auf ein zweites Fahrzeug.
• Bewahren Sie die Aktennummer auf und den Namen des Abschleppdienstes: Die Abstimmung zwischen Werkstatt und beauftragtem Fahrer geht schneller.

ONLY VTC ist im Auftrag von Assistance-Anbietern im Osten von Lyon tätig — Bereich A43/A46/östliche Ringstraße, Flughafen Saint-Exupéry — und in einem großen Gebiet von Villefranche-sur-Saône bis Vienne und Bourgoin-Jallieu, rund um die Uhr, mit kurzen Anfahrtszeiten dank im gesamten Gebiet verteilter Fahrer. Unser gesamtes Angebot wird auf folgender Seite vorgestellt: Hilfe & Rücktransport. Kontakt Partnerschaften: contact@onlyvtc.fr.

Häufig gestellte Fragen