Halle Tony-Garnier, LDLC Arena, Eurexpo : visite guidée des trois salles olympiques de Lyon 2030
En février 2030, trois salles lyonnaises deviendront le cœur battant des sports de glace olympiques. Trois lieux que les Lyonnais connaissent pour leurs concerts, leurs matchs et leurs salons — et que nos chauffeurs desservent toute l'année. Portrait de chacune, avec ce qu'il faut savoir pour s'y rendre.
Publié le 29 septembre 2026 · Par Khaled Aggoune, fondateur d'ONLY VTC — chauffeur VTC à Lyon depuis 2016, missions d'assistance sur le secteur A43/A46
Quand le comité d'organisation a confié l'intégralité du pôle glace des Jeux d'hiver 2030 à Lyon, il n'a pas fallu construire une seule salle : la métropole avait déjà tout. Une halle centenaire classée monument historique, une aréna flambant neuve et l'un des plus grands parcs d'exposition de France. Trois équipements, trois quartiers, trois ambiances — et trois destinations que nos chauffeurs connaissent par cœur.
Halle Tony-Garnier : la doyenne passe en mode hockey
C'est la salle la plus chargée d'histoire des trois. Construite au début du XXe siècle par l'architecte lyonnais Tony Garnier comme grande halle du marché aux bestiaux de la Mouche, classée monument historique puis réhabilitée en salle de spectacle à la fin des années 1980, la Halle Tony-Garnier accueille aujourd'hui les plus grandes tournées — autour de 17 000 places dans ses plus amples configurations. En 2030, sa nef métallique se transformera en patinoire olympique pour le hockey sur glace, qu'elle partagera avec la LDLC Arena — deux ambiances radicalement différentes pour le tournoi le plus couru des Jeux d'hiver.
Côté pratique : la Halle se trouve à Gerland, dans le 7e arrondissement, desservie par le tramway et bien reliée au centre. Les soirs de grand concert, le quartier sature vite — nos passagers réguliers le savent et réservent leur retour en même temps que l'aller.
LDLC Arena : la benjamine, déjà taillée pour le hockey mondial
Inaugurée fin 2023 dans l'enceinte d'OL Vallée à Décines-Charpieu, juste à côté du Groupama Stadium, la LDLC Arena est la plus moderne des trois : une salle indoor de 12 000 à 16 000 places selon la configuration, pensée dès sa conception pour le sport de haut niveau comme pour les concerts. En 2030, elle recevra le tournoi olympique de hockey sur glace aux côtés de la Halle Tony-Garnier — et s'y sera préparée en accueillant dès 2028 les Championnats du monde de hockey, répétition grandeur nature deux ans avant les Jeux. Le comité d'organisation a d'ailleurs installé son siège à Décines, à deux pas.
Accès : le tram T3 relie la Part-Dieu au site, et l'est lyonnais est à portée directe de l'aéroport. En voiture, tout dépend du calendrier — un soir de match de l'OL au stade voisin, les temps de parcours changent du tout au tout. C'est exactement le genre de variable qu'un chauffeur qui fait ce trajet chaque semaine sait anticiper.
Eurexpo : la géante, quartier général des Jeux
Avec environ 140 000 m² couverts à Chassieu, Eurexpo est l'un des plus grands parcs des expositions de France — le seul des trois sites capable d'accueillir plusieurs fonctions olympiques à la fois. En 2030, ses halls hébergeront le curling, le patinage artistique et le short-track, ainsi que le Centre Principal des Médias, où travailleront des milliers de journalistes du monde entier. En mars, place aux Paralympiques, avec le para-hockey sur glace et le curling en fauteuil dans le pôle glace lyonnais.
Nous déposons des exposants et des visiteurs à Eurexpo chaque semaine de salon depuis des années : Sirha, Global Industrie, Pollutec… Le site est vaste, les entrées multiples, et la sortie de parking après une nocturne peut prendre une heure. La dépose en voiture avec chauffeur, au plus près du bon hall, reste le moyen le plus rapide d'y entrer comme d'en sortir.
S'y rendre : ce qui change pendant un grand événement
- Anticipez les périmètres : lors des très grands événements, les abords des sites sont réorganisés — accès filtrés, stationnement restreint, itinéraires modifiés. Un chauffeur professionnel adapte l'itinéraire et le point de dépose en temps réel.
- Pensez au retour dès l'aller : après une finale ou un concert, la demande de transport explose en quelques minutes. Réserver l'aller-retour à prix fixe supprime le sujet.
- Combinez les modes : arrivée en TGV à la Part-Dieu ou en avion à Saint-Exupéry, puis voiture avec chauffeur jusqu'au site — la formule la plus fiable quand l'horaire ne se discute pas.
ONLY VTC dessert la Halle Tony-Garnier, la LDLC Arena, Eurexpo et le Groupama Stadium toute l'année, à prix fixe confirmé à la réservation. Réservation en ligne ou au 06 67 25 84 26.
Questions fréquentes
Quelles salles accueilleront les sports de glace des JO 2030 à Lyon ?
Trois salles de la métropole, selon le plan directeur finalisé le 18 septembre 2026 : la Halle Tony-Garnier à Gerland et la LDLC Arena à Décines-Charpieu pour le hockey sur glace, et Eurexpo à Chassieu pour le curling, le patinage artistique et le short-track — Eurexpo hébergeant aussi le Centre Principal des Médias. Pendant les Paralympiques, le pôle glace lyonnais accueillera le para-hockey et le curling en fauteuil.
Comment se rendre à la Halle Tony-Garnier, à la LDLC Arena ou à Eurexpo ?
La Halle Tony-Garnier se trouve dans le quartier de Gerland, desservie par le tramway. La LDLC Arena est dans l'enceinte d'OL Vallée à Décines-Charpieu, accessible en tram T3. Eurexpo est à Chassieu, près de l'A43 et de l'aéroport Saint-Exupéry. Pour un trajet sans contrainte de stationnement, ONLY VTC dessert les trois sites à prix fixe, avec dépose au plus près des accès.
Peut-on privatiser un véhicule pour une soirée dans ces salles ?
Oui. ONLY VTC propose la course simple, l'aller-retour avec chauffeur qui vous attend, ou la mise à disposition à l'heure — utile pour un groupe qui enchaîne dîner et spectacle, ou pour une soirée d'entreprise pendant un grand événement. Réservation en ligne ou au 06 67 25 84 26.