每天在同一时间将临时工送到现场
一队临时工需要在三个月内每个工作日早上 5:55 送到厂门口:公共交通无法满足这种需求,逐次预订也无法管理。下面介绍我们如何将其流程化。
发布于 2026年9月8日 · 作者 Khaled Aggoune,ONLY VTC 创始人 — 自 2016 年起在里昂担任专车司机,承担 A43/A46 路段的救援任务
里昂东部的工业和物流基地面临同样的问题:它们实行轮班(5 点、13 点、21 点),而公共交通开始太晚、结束太早或根本不经过。结果是:积极的临时工因无法到达而拒绝任务,迟到连锁发生,岗位空缺。对人力派遣公司和基地来说,交通都成了招聘问题。
我们每天为该地区的企业满足这一需求 — 包括一家委托我们运送其临时工的中小企业, 每个工作日,同一时间,覆盖整个任务期.
定期行程:设置一次,自动生成
错误的做法是每季度手动预订 60 次行程。我们的做法是: 定期行程。只需设置一次 — 上下车地址、时间、乘客、频率(工作日、双周、任务日期)— 平台便会 自动生成行程,提前数周。没有人需要再次预订。
- 有突发情况? 发一条消息即可:乘客缺席、时间调整一小时、停工周 — 只调整相关行程,其余不变。
- 通过短信通知乘客 (每次行程前):司机姓名、车辆、时间。无需账户或应用。
- 每天价格相同 :在设置时协商确定,不受交通或当时需求影响。
尽可能同一位司机 — 这改变了一切
在每日线路上,我们安排 尽可能同一位司机。一周后,司机已熟悉正确的入口、访客证、乘客姓名和上车点。寻找“C 入口”浪费的时间消失了,乘客坐进熟悉的车 — 这个细节在凌晨 5 点很重要。
在可靠性方面,每次行程都带时间戳,并像其他行程一样由调度中心跟踪:如果常用司机无法出勤(休假、生病),会提前指派遵循相同说明的替补司机 — 而不是当天早上匆忙安排。
行政工作呢?一张发票,而不是六十张
每次行程生成一行记录 — 日期、路线、乘客、编号、不含税金额/增值税 — 但您只会收到一张合并月结发票,如使用成本中心可按其分摊(按分支机构、最终客户或工地)。CSV/Excel 导出可直接用于会计或转开票。详细运作方式请见我们的指南 成本中心.
要开通一条线路 — 临时工、夜班团队、园区间班车?请将路线和频率描述发送至 contact@onlyvtc.fr :我们将在 48 个工作小时内报价。我们所有 B2B 解决方案均列于页面 企业.
自 2016 年起,ONLY VTC 为里昂地区企业运送团队和临时工 — 每日线路、轮班时间、公共交通未覆盖的地点。企业账户、月结发票、成本中心。联系: contact@onlyvtc.fr 或 06 67 25 84 26。